Пассажирский автотранспорт King Long Дагестане

Продам отличный междугородный автобус KING LONG XMQ6800, год выпуска 2014г. всего мест 31+1+1. Автобус предназначен для средних и дальних междугородных рейсов, прекрасно подходит для корпоративных целей.
Двигатель Евро-4 (209 л.с.) дизель с турбонаддувом, рядный, 6 – цилиндровый. Коробка механика 6 ступеней
Возможна помощь с лизингом для юр. лиц и ИП. Условия говорю по телефону. Звоните.

Габариты 12000/2550/3755
Двигатель ISDe 320 (Евро 4) Cummins (Великобретания)
Мощность 235/320л.с.
Крутящий момент 1285(1100)
База 6350
Кол-во пассажиров 49+1+1
Весовые параметры 13200
Максимальная общая масса 18000
Вместимость багажного отделения от 7 до 9м3
Максимальная скорость 100(ограничена электроникой)
Расход топлива на 100 км. ≤24,5
Топливный бак 350(400 с зависимой подвеской)
Коробка передач ZF Ecomat S6 85, ZF 6S 1901BO (ISLE4 400)
Подвеска независимая или зависимая, пневматическая, с системой электронного управления ECAS гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, с регулятором положения кузова
Рулевое управление ZF8098
Тормозная система Двух контурная Wabco (ABS) (ASR)
Вспомогательная тормозная система электромагнитный ретардер
Комплектация Спальник, DVD,2 монитора, кресла люкс
Опции туалет, кулер, холодильник.

Габариты 8995/2480/3440
Двигатель ISDe 225 (Евро 4) Cummins (Великобретания)
Мощность 150/225л.с.
Крутящий момент 835,7(1500)
База 4300
Кол-во пассажиров 35+1+1
Весовые параметры 10500
Максимальная общая масса 14000
Вместимость багажного отделения 4м3
Максимальная скорость 100(ограничена электроникой)
Расход топлива на 100 км. ≤19
Топливный бак 260
Коробка передач ZF S6 1010BO (6ст.)
Подвеска зависимая, пневматическая, с системой электронного управления ECAS гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, с регулятором положения кузова
Рулевое управление ZF8098
Тормозная система Двух контурная Wabco (ABS) (ASR)
Вспомогательная тормозная система электромагнитный ретардер
Комплектация DVD, монитор, стеклопакеты, пантограф.
Опции туалет, кулер, кресла люкс.

Автобус King-Long 6900 создан для дальних и средних туристических, междугородных перевозок. Дизайн автобуса современный и солидный. Салон отличает безопасность и удобство: комфортабельные мягкие сидения, подножки, откидные столики. По уровню комфорта, качества исполнения и надежности эта модель сравнима с лучшими европейскими аналогами. В машине King-Long 6900 реализованы технические решения, позволяющие эксплуатировать его в самых суровых российских условиях: усиленная подвеска и шасси, низкотемпературный пакет. Агрегаты, используемые при создании автобуса, отбираются только по критерию надежности и долговечности, рассчитаны на ресурс в 1 млн. км. Основные узлы автобуса: двигатель Cummins, КПП ZF, электроника Wabco, подогреватель Webasto, шины Michelin, ретардер Telma – производятся и доставляются на сборочный конвейер из Евросоюза. Выбирая средний туристический автобус King-Long 6900 вы делаете ставку на высококачественную надежную технику!
Для качественных и надежных перевозок выбирайте King-Long!
Комплектацию и цвет уточняйте по телефону. В наличии более 30 автобусов на стоянке в Москве.

Автобус King-Long 6127 предназначен для дальних туристических, международных и междугородных перевозок. Это автобус, имеющий надежную конструкцию, проверенную длительной эксплуатацией на российских дорогах. Эта модель будет интересна в первую очередь тем перевозчикам, которые ориентируются на доступные цены и максимальную функциональность и качество автобусов. Автобус имеет современный обтекаемый дизайн. Салон оснащен всем необходимым для дальних поездок: комфортабельные мягкие сидения, подножки, откидные столики. Каждая поездка будет проходить в атмосфере тишины и комфорта. King-Long 6127 оснащен низкотемпературным пакетом, позволяющим его эксплуатировать в суровых российских условиях. Автобус создан из качественных агрегатов известнейших мировых производителей: Cummins, ZF, Wabco, Webasto, Michelin, Telma, DANA, и других.
Для качественных и надежных перевозок выбирайте King-Long!
Комплектацию и цвет уточняйте по телефону. В наличии более 30 автобусов на стоянке в Москве.

Двигатель - Cummins ISDe 200 40 Евро 4, холодный пакет (климатическое исполнение до -45 С), КПП 6 ступ., диск./диск тормоза, завис. подвеска DANA, суппорты HALDEX, пневморессоры FIRESTONE, кол-во мест 31+1+1, сидение гида, откидывающиеся спинки, выдвижение в проход, подлокотники, индивидуальное освещение и обдув, багажные отделения 3 куб.м. с пантографом, кондиционер, CD/DVD чейнджер., LCD монитор (17”), камера заднего хода, книлинг, управляемая пневмоподвеска с ECAS, резина Мишлен для холодного климата

Новый автобус King Long XMQ 6130 мест 59+1+1, тормоза диск/диск/диск, независимая подвеска+кулер+ WC
Двигатель - Cummins ISLe 400 (Великобритания), Евро 4, КПП ZF 1901 (Германия) 6 ступ. с интардером (Германия) Размерные параметры (мм) 12990*2550*3900. Порожняя масса: 18000кг
Максимальная скорость: 100 Kм/ч.
Однодисковое сухое сцепление. Пневмоподвеска (8 баллонов)
ZF рулевой механизм, регулируемая колонка руля. Задняя ось управляемая.
ABS (WABCO) + автомат регулировки зазора, энергоаккумуляторы на задней оси, осушитель воздуха и 4-х контурный клапан (WABCO),
Бескамерные шины Мишлен (295/80 R22.5 )
Топливные баки из антикоррозийного материала (455 л.), фильтр топливный с подогревом
Кондиционер, хладагент R 134а люксовый водный аппарат с холодильником (кулер) (хладагент R134а)
Боковые стеклопакеты с темной тонировкой. Автономный подогреватель Spheros
Генераторы 28В 140/150 А . Аккумуляторные батареи 2 х 12В, 200 А.ч.; защита клемм
Отопление: 8 отопителей под сидениями две сплошные батареи вдоль бортов в салоне
Спальное место водителя с тканевой отделкой, обогревом c автономным обогревом и вентиляцией.
Электронные часы. Камера заднего хода с защитным колпаком в цвет кузова. Камера второй двери
Бортовой компьютер. Высокие пассажирские раскладные сидения, с багажными сетками, столиками, подставкой для ног, ручками, сдвигом в проход, 2- точечными ремнями.
17´ складной LCD монитор в середине салона, 15´ складной монитор. CD - аудио
Багажный отсек с вертикальным сдвигом люков, 9 м3.

Габариты 12000/2550/3755
Двигатель ISDe 320 (Евро 4) Cummins (Великобретания)
Мощность 235/320л.с.
Крутящий момент 1285(1100)
База 6350
Кол-во пассажиров 49+1+1
Весовые параметры 13200
Максимальная общая масса 18000
Вместимость багажного отделения от 7 до 9м3
Максимальная скорость 100(ограничена электроникой)
Расход топлива на 100 км. ≤24,5
Топливный бак 350(400 с зависимой подвеской)
Коробка передач ZF Ecomat S6 85, ZF 6S 1901BO (ISLE4 400)
Подвеска независимая или зависимая, пневматическая, с системой электронного управления ECAS гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, с регулятором положения кузова
Рулевое управление ZF8098
Тормозная система Двух контурная Wabco (ABS) (ASR)
Вспомогательная тормозная система электромагнитный ретардер
Комплектация Спальник, DVD,2 монитора, кресла люкс
Опции туалет, кулер, холодильник.

Габариты: 7995/2470/3340.
Двигатель: ISDe 200 40 (Евро 4) Cummins (Великобретания).
Мощность: 150/209л.с.
Крутящий момент: 1285(1100).
База: 3800.
Кол-во пассажиров: 31+1+1.
Весовые параметры: 9450.
Максимальная общая масса: 12200.
Вместимость багажного отделения: 3м3.
Максимальная скорость: 100(ограничена электроникой).
Расход топлива на 100 км.: ≤16.
Топливный бак: 180.
Коробка передач: S6-80(6ст. Qijiang Gear Transmission).
Подвеска: зависимая, пневматическая, с системой электронного управления ECAS гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, с регулятором положения кузова.
Рулевое управление: GX-85.
Тормозная система: Двух контурная Wabco (ABS) (ASR).
Комплектация: DVD, монитор, стеклопакеты, пантограф.

Габариты 12990/2550/3900
Двигатель ISDe 320 (Евро 4) Cummins (Великобретания)
Мощность 294/400л.с.
Крутящий момент 1684(1300)
База 6000+1500
Кол-во пассажиров 59+1+1
Весовые параметры 18000
Максимальная общая масса 23500
Вместимость багажного отделения 9,2м3
Максимальная скорость 100(ограничена электроникой)
Расход топлива на 100 км. ≤30
Топливный бак 445(255+190)
Коробка передач ZF S6 1901ВО
Подвеска независимая или зависимая, пневматическая, с системой электронного управления ECAS гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, с регулятором положения кузова
Рулевое управление ZF8098
Тормозная система Двух контурная Wabco (ABS) (ASR)
Вспомогательная тормозная система интардер ZF(ZF 6S 1901BO)
Комплектация Спальник, DVD, 3 монитора, кресла люкс
Опции туалет, кулер, холодильник.