Седельные тягачи КаМАЗ Дагестане

Колесная формула: 4х2 Тип ошиновки: 2 Грузоподъемность, т (наг./ССУ): 10,55 Номинальная мощность двигателя (л.с.) – 401 Модель Коробки передач – ZF16 Передаточное отношение главной передачи: 3,076 Имеется спальное место Шины – 315/70R22,5 Объем топливного бака (литры) – 400 Высота седельного устройства (ССУ) – 1150 мм Особенности комплектации автомобиля: МКБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП без интардера, зад. мост Daimler HL6, ECAS, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), EBS, ESP, ASR, каб. Daimler, пружин. подв.. каб., кондиционер, автономный отопитель Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф европейского стандарта [Continental VDO DTCO 1381], проблеск. маячки на крыше каб., ДЗК, защ. кожух т.бака, КОМ ZF (OMFB) c насосом, гидрооборуд-е, без бок. огражд-я, без аэродин. обтекателя каб.

Колесная формула: 6х4 Тип ошиновки: 2 Грузоподъемность, т (наг./ССУ): 15,5 Номинальная мощность двигателя (л.с.) – 300 Модель Коробки передач – ZF9 Передаточное отношение главной передачи: 6,53 Имеется спальное место Шины – 11.00R22,5 Объем топливного бака (литры) – 350 Высота седельного устройства (ССУ) – 1330 мм Особенности комплектации автомобиля: МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КОМ ZF (OMFB) c насосом, выхлоп вверх, защ кожух ТБ, рестайлинг, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283]

Колесная формула: 6х4 Тип ошиновки: 2 Грузоподъемность, т (наг./ССУ): 16,8 Номинальная мощность двигателя (л.с.) – 400 Модель Коробки передач – ZF16 Передаточное отношение главной передачи: 5,11 Имеется 2 спальных места Шины – 315/60R22,5 Объем топливного бака (литры) – 300х2 Высота седельного устройства (ССУ) – 1325 мм Особенности комплектации автомобиля: МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.73-400 (E-4), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), Common Rail, отоп.каб., пневмоподв. каб., аэродинам.козырек, рестайлинг, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283]

Седельный тягач КАМАЗ-44108-RF, колесная формула 6х6, нагрузка на ССУ 12,2 т., , высота ССУ 1460/1540 мм, МКБ, МОБ, двигатель СCummins 6ISBe325 (Е-4) мощностью 320 л.с., ТНВД BOSCH, КПП FG9, Common Rail, рестайлинг, кабина со спальным местом, объем топливного бака 210+350 литров, ПЖД с функцией автоматического догрева.

Седельный тягач КАМАЗ-65225, 6х6, двигатель 400 л.с., нагрузка на ССУ 22 т, МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, РК Steyr или КАМАЗ, шины "Север", мосты Мадара, отоп. Планар, ДЗК, диаметр шкворня 3,5", пневмоподв. каб., рестайлинг

Седельный тягач КАМАЗ-44108RB, 6х6, двигатель Cummins 325 л.с., нагрузка на ССУ 12 т, рестайлинг каб., ПЖД Webasto Termo 90, механический привод ТНВД

Седельный КАМАЗ-6460-26002-73, колесная формула 6х4, нагрузка на ССУ 16,8 т., , высота ССУ 1325 мм, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ-740.73-400 (E-4) мощностью 400 л.с., система нейтрализации ОГ (Add Blue), ТНВД BOSCH, КПП ZF16, отопитель кабины, пневмоподвеска кабины, рестайлинг, кабина с двумя спальными местами, объем топливного бака 300+300 литров.

Седельный тягач КАМАЗ-5490-001-68, колесная формула 4х2, нагрузка на ССУ 10,5 т., , высота ССУ 1100 мм, МКБ, двигатель Daimler OM457LA (Евро-5), КПП 16S2221 с интардером, задний мост Daimler HL6 , задняя подвеска пневматическая с электронным управлением ECAS, система нейтрализации ОГ (Add Blue), EBS, ESP, ASR, кабина Daimler, пневмоподвеска кабины, электронный тахограф, кондиционер, рестайлинг, кабина с двумя спальными местами, электростеклоподъёмники, круз-контроль, радиоприёмник с USB-входом, люк с электроприводом, предпусковой подогреватель, объем топливного бака 400+400 литров.

Колес.фор. - 6х4; Модель двиг. - 740.63-400 евро 3; Мощн.дв. - 400; Произв.КПП - ZF; Тип КПП - ZF16S 151 мех. шестнадцатиступенчатая; Кабина - высокая с 2 спальными местами; Полная м.автопоезда - 62000 кг; Нагр.на седло - 16,5 т; Высота ССУ, мм - 1300/1360Подвеска - рессорная; МКБ - есть; Топл.бак, л - 550; Шины - 315 / 80 R 22,5; ТНВД - ТНВД BOSCH; рестайлинговая кабина, система нейтрализации ОГ (AdBlue)? common Rail.

Весовые параметры и нагрузки
Снаряженная масса, кг 9350
Снаряженная масса, нагрузка на заднюю тележку, кг 4770
Полная масса, кг 26000
Полная масса автопоезда, кг 62000
Нагрузка на ССУ, кг 17000
Полная масса полуприцепа, кг 52500

Двигатель
Модель 740.63-400 (Евро-3)
Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимально полезная мощность, кВт(л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 294 (400) / 1900
Максимальный крутящий момент, Нм(кгсм) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1764 (180) / 1250-1350
Система питания
Вместимость топливного бака, л 550

Коробка передач
Модель ZF 16S 151
Тип механическая, шестнадцатиступенчатая
Управление механическое, дистанционное

Колеса и шины
Тип колес дисковые алюминиевый или стальные
Тип шин камерные или бескамерные
Размер обода 8,5-20 или 9.0-22,5
Размер шин 12,00 R20 или 315/80 R22,5

Общие характеристики
Высота ССУ при полной/снаряженной массе, мм 1300/1360
Главная передача
Тип двойная, с центральной конической передачей и планетарными колёсными передачами
Передаточное отношение 5.11

Кабина
Тип расположенная над двигателем, с высокой или сверхвысокой крышей
Исполнение с одним или двумя спальными местами, с аэродинамическим козырьком
В состав тягача входит автономный отопитель кабины