Автобусы King Long Дагестане

Габариты 11950/2550/3900
Двигатель ISDe 320 (Евро 4) Cummins (Великобретания)
Мощность 235/320л.с.
Крутящий момент 1285(1100)
База 6000
Кол-во пассажиров 49+1+1
Весовые параметры 13515
Максимальная общая масса 18000
Вместимость багажного отделения 9м3
Максимальная скорость 100(ограничена электроникой)
Расход топлива на 100 км. ≤26
Топливный бак 360(120+120+120)
Коробка передач ZF Ecomat S6 85
Подвеска независимая или зависимая, пневматическая с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости.
Рулевое управление ZF8098
Тормозная система Двух контурная Wabco (ABS) (ASR)
Вспомогательная тормозная система ретардер Telma или интардер
Комплектация Спальник, DVD, 2 монитора, кресла люкс
Опции туалет, кулер, холодильник.

Габариты: 7995/2470/3340.
Двигатель: ISDe 200 40 (Евро 4) Cummins (Великобретания).
Мощность: 150/209л.с.
Крутящий момент: 1285(1100).
База: 3800.
Кол-во пассажиров: 31+1+1.
Весовые параметры: 9450.
Максимальная общая масса: 12200.
Вместимость багажного отделения: 3м3.
Максимальная скорость: 100(ограничена электроникой).
Расход топлива на 100 км.: ≤16.
Топливный бак: 180.
Коробка передач: S6-80(6ст. Qijiang Gear Transmission).
Подвеска: зависимая, пневматическая, с системой электронного управления ECAS гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, с регулятором положения кузова.
Рулевое управление: GX-85.
Тормозная система: Двух контурная Wabco (ABS) (ASR).
Комплектация: DVD, монитор, стеклопакеты, пантограф.

Автобус King-Long 6900 создан для дальних и средних туристических, междугородных перевозок. Дизайн автобуса современный и солидный. Салон отличает безопасность и удобство: комфортабельные мягкие сидения, подножки, откидные столики. По уровню комфорта, качества исполнения и надежности эта модель сравнима с лучшими европейскими аналогами. В машине King-Long 6900 реализованы технические решения, позволяющие эксплуатировать его в самых суровых российских условиях: усиленная подвеска и шасси, низкотемпературный пакет. Агрегаты, используемые при создании автобуса, отбираются только по критерию надежности и долговечности, рассчитаны на ресурс в 1 млн. км. Основные узлы автобуса: двигатель Cummins, КПП ZF, электроника Wabco, подогреватель Webasto, шины Michelin, ретардер Telma – производятся и доставляются на сборочный конвейер из Евросоюза. Выбирая средний туристический автобус King-Long 6900 вы делаете ставку на высококачественную надежную технику!
Для качественных и надежных перевозок выбирайте King-Long!
Комплектацию и цвет уточняйте по телефону. В наличии более 30 автобусов на стоянке в Москве.

Автобус King-Long 6127 предназначен для дальних туристических, международных и междугородных перевозок. Это автобус, имеющий надежную конструкцию, проверенную длительной эксплуатацией на российских дорогах. Эта модель будет интересна в первую очередь тем перевозчикам, которые ориентируются на доступные цены и максимальную функциональность и качество автобусов. Автобус имеет современный обтекаемый дизайн. Салон оснащен всем необходимым для дальних поездок: комфортабельные мягкие сидения, подножки, откидные столики. Каждая поездка будет проходить в атмосфере тишины и комфорта. King-Long 6127 оснащен низкотемпературным пакетом, позволяющим его эксплуатировать в суровых российских условиях. Автобус создан из качественных агрегатов известнейших мировых производителей: Cummins, ZF, Wabco, Webasto, Michelin, Telma, DANA, и других.
Для качественных и надежных перевозок выбирайте King-Long!
Комплектацию и цвет уточняйте по телефону. В наличии более 30 автобусов на стоянке в Москве.

Новый автобус King Long XMQ 6130 мест 59+1+1, тормоза диск/диск/диск, независимая подвеска+кулер+ WC
Двигатель - Cummins ISLe 400 (Великобритания), Евро 4, КПП ZF 1901 (Германия) 6 ступ. с интардером (Германия) Размерные параметры (мм) 12990*2550*3900. Порожняя масса: 18000кг
Максимальная скорость: 100 Kм/ч.
Однодисковое сухое сцепление. Пневмоподвеска (8 баллонов)
ZF рулевой механизм, регулируемая колонка руля. Задняя ось управляемая.
ABS (WABCO) + автомат регулировки зазора, энергоаккумуляторы на задней оси, осушитель воздуха и 4-х контурный клапан (WABCO),
Бескамерные шины Мишлен (295/80 R22.5 )
Топливные баки из антикоррозийного материала (455 л.), фильтр топливный с подогревом
Кондиционер, хладагент R 134а люксовый водный аппарат с холодильником (кулер) (хладагент R134а)
Боковые стеклопакеты с темной тонировкой. Автономный подогреватель Spheros
Генераторы 28В 140/150 А . Аккумуляторные батареи 2 х 12В, 200 А.ч.; защита клемм
Отопление: 8 отопителей под сидениями две сплошные батареи вдоль бортов в салоне
Спальное место водителя с тканевой отделкой, обогревом c автономным обогревом и вентиляцией.
Электронные часы. Камера заднего хода с защитным колпаком в цвет кузова. Камера второй двери
Бортовой компьютер. Высокие пассажирские раскладные сидения, с багажными сетками, столиками, подставкой для ног, ручками, сдвигом в проход, 2- точечными ремнями.
17´ складной LCD монитор в середине салона, 15´ складной монитор. CD - аудио
Багажный отсек с вертикальным сдвигом люков, 9 м3.

Двигатель - Cummins ISLe 320 (Великобритания), Евро 4. КПП ZF 6 ступ. с ретардером.Пневматическая, двухконтурная тормозная система; ABS + автомат регулировки зазора, энергоаккумуляторы на задней оси, осушитель воздуха c обогревом и 4-х контурный клапан (WABCO). Спальное место водителя с тканевой отделкой, c автономным обогревом и вентиляцией и освещением.
Электронные цифровые часы. Камера заднего хода с защитным колпаком в цвет кузова. Камера второй двери
Бортовой компьютер. Люксовый щиток приборов с CAN системой
Высокие пассажирские раскладные сидения, с багажными сетками, подставкой для ног, с откидными подлокотниками со стороны прохода, нумерацией и сдвигом в проход, 2- точечными ремнями безопасности
TV- антенна,CD-аудио, DVD, 2 монитора. 17’ не складной монитор LCD в середине салона, закрепленный на багажной полке. 15’ складной монитор LCD. Зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом
Багажный отсек с тканевой отделкой, 9,0 м3; C вертикальным сдвигом люков.

Двигатель - Cummins ISLe 320 (Великобритания), Евро 4. КПП ZF 6 ступ. с ретардером, Размеры (мм) 11950x2550x3900. Порожняя масса: 13515 кг. Ограничитель скорости: 100 Kм/ч Импортное однодисковое сцепление. Пневмоподвеска (6 баллонов)
ZF рулевой механизм, регулируемая колонка руля
Пневматическая, двухконтурная тормозная система; ABS + автомат регулировки зазора, энергоаккумуляторы на задней оси, осушитель воздуха c обогревом и 4-х контурный клапан (WABCO),
Бескамерные шины Мишлен (295/80 R22.5 152/148 M), колпаки на колеса
Топливные баки из антикоррозийного материала (360 л.), люки для заправки с двух сторон автобуса, фильтр топливный с подогревом, дополнительный фильтр типа SEPAR 2000. Кондиционер, хладагент R 134а. Боковые стеклопакеты из безопасного стекла с темной тонировкой. Низкотемпературный пакет. Автономный подогреватель Spheros (Германия)
Аккумуляторные батареи 2 х 12В, 200 А.ч.; с защитой клемм
Отопление: две сплошные батареи конвекторного типа вдоль бортов в салоне, дополнительно 8 отопителей под сидениями
Спальное место водителя с тканевой отделкой, c автономным обогревом и вентиляцией и освещением.
Электронные цифровые часы. Камера заднего хода с защитным колпаком в цвет кузова. Камера второй двери
Бортовой компьютер. Люксовый щиток приборов с CAN системой
Высокие пассажирские раскладные сидения, с багажными сетками, подставкой для ног, с откидными подлокотниками со стороны прохода, нумерацией и сдвигом в проход, 2- точечными ремнями безопасности
TV- антенна,CD-аудио, DVD, 2 монитора. 17’ не складной монитор LCD в середине салона, закрепленный на багажной полке. 15’ складной монитор LCD. Зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом
Багажный отсек с тканевой отделкой, 9,0 м3; C вертикальным сдвигом люков.

Автобус XMQ6129Y предназначен для дальних туристических и междугородных перевозок. Современный и яркий дизайн привлечет дополнительное внимание Ваших клиентов, а удобный функциональный салон подарит пассажирам атмосферу уюта и комфорта.
Автобус оснащен низкотемпературным пакетом, позволяющим эксплуатацию в суровых российских условиях, создан на базе качественных европейских агрегатов известнейших мировых производителей Cummins, ZF, Wabco, Webasto, Michelin, Telma, DANA.

Для качественных и надежных перевозок выбирайте KING LONG!

Габариты: 7995/2470/3340.
Двигатель: ISDe 200 40 (Евро 4) Cummins (Великобретания).
Мощность: 150/209л.с.
Крутящий момент: 1285(1100).
База: 3800.
Кол-во пассажиров: 31+1+1.
Весовые параметры: 9450.
Максимальная общая масса: 12200.
Вместимость багажного отделения: 3м3.
Максимальная скорость: 100(ограничена электроникой).
Расход топлива на 100 км.: ≤16.
Топливный бак: 180.
Коробка передач: S6-80(6ст. Qijiang Gear Transmission).
Подвеска: зависимая, пневматическая, с системой электронного управления ECAS гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, с регулятором положения кузова.
Рулевое управление: GX-85.
Тормозная система: Двух контурная Wabco (ABS) (ASR).
Комплектация: DVD, монитор, стеклопакеты, пантограф.

Габариты 12990/2550/3900
Двигатель ISDe 320 (Евро 4) Cummins (Великобретания)
Мощность 294/400л.с.
Крутящий момент 1684(1300)
База 6000+1500
Кол-во пассажиров 59+1+1
Весовые параметры 18000
Максимальная общая масса 23500
Вместимость багажного отделения 9,2м3
Максимальная скорость 100(ограничена электроникой)
Расход топлива на 100 км. ≤30
Топливный бак 445(255+190)
Коробка передач ZF S6 1901ВО
Подвеска независимая или зависимая, пневматическая, с системой электронного управления ECAS гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, с регулятором положения кузова
Рулевое управление ZF8098
Тормозная система Двух контурная Wabco (ABS) (ASR)
Вспомогательная тормозная система интардер ZF(ZF 6S 1901BO)
Комплектация Спальник, DVD, 3 монитора, кресла люкс
Опции туалет, кулер, холодильник.